任天堂上市后，手握美国迪斯尼授权，又是日本最有创造力的扑克牌领军公司，股价一度冲上9日元。对扑克行业未来充满担忧的山内博并没因此沾沾自喜，而是未雨绸缪。从美国回来后，他就开始筹备进入一些跟花札和扑克毫无关联的业务。

山内博看上的是出租车。

1912年7月1日，东京麹町区有乐町（现千代田区有乐町，日本第一家出租车公司成立，有6辆t型福特车为客户服务。该出租车配备计费器，按里程计费。首英里6日元，之后每5英里加收1日元。到1924年，东京街头出现大量出租车。由于缺乏规范管理，计费十分混乱。为规范出租车市场，东京警视厅对出租车进行限制:只允许具有法人地位的公司经营出租车，且最低标准车辆要达到5台。一顿整治后，东京出租车公司变为175家，运营价格统一为前2公里3日元，后每公里1日元。

二战开打后，1941年7月28日，美国宣布对日本进行经济制裁：冻结日本在美所有财产，实行石油禁运。英国和荷兰纷纷效仿，英国切断婆罗洲对日本的石油供应，美国说服荷兰东印度公司暂停向横滨和长崎运送石油。日本国内石油随即短缺，出租车业务被取缔。

1941年8月21日，《朝日新闻》刊登文章《完全禁止在公共汽车和出租车上使用汽油》，日本国内为节省汽油，推动木炭汽车、煤气汽车的使用。从1941年9月11日开始，出租车营业执照只发给非石油燃料的汽车。

1941年12月7日，日本脑子发热，奇袭美国位于夏威夷岛的基地——珍珠港，将美国拖入战争。1944年11月24日开始，美国陆军航空军开始对日本东京展开一系列大规模战略轰炸，史称“东京大轰炸”。此次战略轰炸中，东京经历了16次空袭，包括5次大规模空袭（1945年3月1日、4月13日、4月15日、5月24日、5月25-26日。1945年3月1日的下町空袭，造成1万人以上死亡及1万人流离失所，5月25日的空袭又造成约7人死亡。东京出租车也在东京大轰炸中损失惨重，据统计，轰炸后，诺大个东京都仅剩1565台出租车。

二战结束后，日本迎来经济增长的高峰，出租车经营也跟着爆发。不过，由于危险驾驶和乱收费，日本出租车被戏称为“神风出租车”（“神风”一词源于日本海军中将大西泷治郎首倡让日本军队使用自杀式攻击的飞机的特殊部队——神风特别攻击队。1959年8月11日，时任交通大臣的德桥渡决定放开私人经营出租车业务，以解决出租车问题。他发表声明称，“我们将为多年无事故、无违章的优秀司机献上梦想，为行业带来一股清新的空气。”

1959年12月，日本私人出租车制度诞生，行业门槛从法人公司降至零。只要拥有驾驶资格，个人和公司都允许经营出租车。业务多，利润高，经营门槛低，又是永续行业，山内博自然不会错过。196年1月17日，山内博在京都南区上鸟羽北花町注册钻石出租车株式会社（ダイヤ交通株式会社，进入出租车市场。公司标志是扑克牌侧面的菱形标记，因形似钻石得名。

《京都新闻》196年11月26日号的报道中说道，“任天堂因为出租车给来访公司的顾客带来麻烦而进军出租车市场，将产品中代表‘诚信’的钻石定为新公司名称（任天堂のダイヤ交通は“（師団十条の会社を訪れるお客さんにも迷惑をかけ通になっている”ため進出製品のトランプから”誠実”を表すダイヤを社名に。”

得知山内博此举后，祖母山内贞勃然大怒。她知道孙子胆大妄为，可却没想到他任性到这个程度。她找来山内博，想劝劝他不要瞎折腾，守好祖上这份产业。

山内积良将山内家一分为二，小女儿山内孝一支继承山内家祖产——建筑材料，脱离老山内家成为新山田家。大女儿山内君一支接手做花札和扑克的任天堂，山内鹿之丞离家出走，全靠山内积良和山内贞经营。

山内积良离世后，山内博被迫以早稻田大学大四生接任社长一职。都以为任天堂会从此没落，没想到这位本是纨绔子弟的孙子让所有人大吃一惊，把任天堂的生意推上一个个新台阶。

隔代亲是真的亲，山内贞担心孙子不懂商场凶险。当前形势一片大好，守好祖业才是正经，瞎折腾什么呢？

山内博和稻叶美智子此时已经有了三个孩子：大女儿山内阳子生于195年，二女儿山内富二子生于1957年，儿子山内克仁生于1959年。战后日本人很喜欢给女孩子取名为各种“子”，比如纪子(noriko/kiko)、洋子(hiroko/youko)、幸子(sachiko)、惠子(keiko)、久美子(kumiko)、由美子(yumiko)、阳子(haruko/hinako/youko)等等。

祖母有召，山内博自然不敢拂逆。不过，两人在祖宅的谈判却是不欢而散。祖母的要求，山内博一项都没答应。山内贞叹息道，“玷污会社传统，这孙子，以后我是管不了啦。”