日本佳速航空总裁办公室中，纪川一心有些神奇地打量着徐苍。就在不久前，传达室的人报告他说有人要找佳速航空的负责人。

原本这种没有预约的见面是不太会被允许的，但是，那人提及是关于与日航合并的事情的，纪川一心没什么事情，思虑之后也就同意让徐苍过来了。

只不过，纪川一心想像过很多场景，却是无论如何都没有想到徐苍会如此年轻，看上去也就是二十多岁的样子，完全就是一个还没有完全脱去稚气的年轻人嘛、原本，纪川一心还有些期待，但是看着徐苍的年纪，一下子就收起了郑重之意，想着出于礼貌随便聊上两句，然后就可以打发走了。

办公室沙发中，两人对面而坐。虽然纪川一心并不认为以徐苍的年纪能谈出什么重要的事情，但是他还是表现出了作为一个绅士的风度，至少表面上没有表现出什么不耐，还热情地给徐苍沏茶。

在日本，茶文化是相当盛行的，像是纪川一心这种身份的人喝茶更是讲究。

他所用的茶盘是用金丝楠木打造的，有波纹的地方就是茶盘的主体，剩余部分被凋刻成二龙戏珠的造型。

相对于龙形凋刻，纪川一心的茶盘主体才是重点，其上的波纹饱满而具有变化，当真是如水中粼波一般，端是漂亮。

徐苍也不怯场，接了纪川一心的茶水，边是喝茶，边是悠闲的略微侧着身子，变换方位打量纪川一心的茶盘。

看到徐苍的动作，纪川一心不但不取笑，反倒是相当满意：“小兄弟看起来很懂金丝楠木啊，这种金丝楠木的茶盘就得移步换景，不然即便是上好的金丝楠木也就是个死物，没了乐趣。”纪川一心说的移步换景当然不是真的移步，而是金丝楠木的木纹在不同角度下会呈现不同的效果。

所以，一旦面对金丝楠木的茶盘，喝茶的时候不能杵着不动，需要稍稍变换角度，这样就能细细品味上好金丝楠木的妙处。

在会看金丝楠木的人眼中，金丝楠木的木纹仿佛能活过来似的，很是奇妙。

“知道一些不多。”徐苍对这种奢侈品也仅仅限于了解，但是并不痴迷。

放下茶杯，徐苍笑着说道：“不错的茶叶，不过我更喜欢绿茶，红茶对我来说，太重了。”纪川一心一愣，旋即哈哈大笑：“小兄弟还真是快人快语。”说实话，对于初次见面的人来说，徐苍这么说是有些失礼的，但是纪川一心并不感觉到不适，反倒是觉得徐苍颇有意思。

“我叫徐苍。”徐苍直入主题：“纪川总裁或许现在还不认识我，但是未来几天想必还是能知道我的。虽然我这个人不喜欢名气，但是不可否认名气这种东西在谈事情的时候会比较有用。”徐苍的意思很简单，自己并非普通人，之后的谈话也不是随口一说。

徐苍说自己不喜欢名气，这并非胡说八道，而是真的如此。但是，不同名气的人说出来的话具有不同的可信性也是一个事实。

他跟佳速航空总裁纪川一心又没有什么过往的交情，只能依靠一下自己并不喜欢的名气。

“徐苍？”纪川一心搜寻着自己的记忆，确定并不知晓这个名字。不过，看徐苍一副神态从容的样子，纪川一心也就没有生出怠慢之心。

世上多是惊艳绝绝之辈，且听听这人如何言语，再做定夺。

“徐苍先生，刚才你说是过来谈与日航合并的事情的。”纪川一心问道：“可有什么高见？”徐苍笑道：“佳速航空是日本国内民航市场的第三大航空公司，为何要并入日航？”

“徐苍先生，这似乎不该是由我告诉你的吧？”很显然，纪川一心并不愿意回答这个问题。

“没事。”徐苍轻笑道：“佳速航空也算是历史悠久了，从原本的东亚国内航空发展起来。但是，发展到现在已经到了天花板了，想要谋求更大的发展只能选择依附于更强者，这并不是一个难懂的理由。”纪川一心面无表情：“徐苍先生年纪轻轻看事情还真是透彻啊。”

“日本国内市场天花板已经触碰到了，根本没有太多增量市场了，有的只是存量市场。而存量市场几乎全被日航和全日空瓜分了，想要拓展存量市场，那就必须跟两家合作。常规来说，日航一骑当先，老三应该跟老二合作对抗老大才对。但是，在国内市场中，日航并未展现出作为第一大航空公司的威风，市场表现很是一般。相比而言，全日空后来居上，大有在国内航空市场赶超为第一的势头。所以，在国内市场，最具威胁的并非日航，而是全日空。”徐苍继续道：“另外，全日空现在在国内市场发展良好，根本不需要并购其他国内航司。相反，日航这个传统大型企业在遇到困难的时候，想的很多时候不是改变自己，而是通过吞并同类企业来暂时止血。从迫切性上，日航的确要比全日空高出很多，因此，你们也能从合并桉中获得更多的主动权。”事实上，不管是商业谈判，还是人与人之间的交往，谁更主动，谁就弱势方。

因此，不管是出于平衡国内市场的需求，还是对于主动性的确定，佳速航空选择跟日航合并都是更优解。

纪川一心漫不经心地抿了一杯茶水：“一次不错的分析。没错，正如你所言，佳速航空选择日航就是必然的，那么你过来这里是为了什么原因？跟我讲一讲这必然要发生的事情？”

“纪川先生，我这个人从来不相信什么必然。你想要佳速继续发展，就没有想过还有第二条路？”

“嗯？”纪川一心原本平静的内心掀起了一丝波澜，抓握着茶杯的右手微微颤抖了一下，光是这个小动作就暴露了他的内心。

不过，纪川一心是何等人物，很快就平复了自己的内心，将茶杯缓缓地放回茶盘上：“你不是日本人吧？你的口音我听得出来。是西边的？”徐苍默默地点了下头。

“真好啊。”纪川一心感叹道：“你们那里有无比广阔的市场，可以容纳大量的航空公司。可是日本就这么大，国内市场已经瓜分完了，之后能做的就是对于市场的再分配。面对日航和全日空，我们能守住基本盘就算不错了，还想跟日航或者全日空抢地盘？弱小者的生存之道只能是依附强者，可就是现实的道理。”看得出来，纪川一心似乎对委身于日航并不热衷，完全就是无可奈何的做法。

别看佳速航空是日本第三大航空公司，但是跟前面两个相比，那是存在断档的差距。

“仅仅就是市场问题吗？”徐苍忽地反问起来。纪川一心一怔：“什么？”

“你们从东亚航空阶段就选错了机型，现在都21年了，难道还没有一点儿看出趋势？”徐苍轻声道：“你们公司的机队是以麦道飞机为主吧？这与现阶段主流机型完全是相悖的，即便是空客飞机，你们竟然选用了极其罕见的a3机型。虽然我不知道你们当时是怎么想的，但是这些冷僻机型的存在除了跟你们增加运营成本，我想不出来有什么其他意义。”在三年前，麦道被波音收购之后，麦道的飞机就已经完全是一副江河日下的场景。

而且，即便在麦道独立的时候，这家公司的飞机也是问题多多。徐苍打从心底里不喜欢麦道这家公司，他感觉这家公司在经营理念上就有问题，完全不是一个做实业的心态。

所以，徐苍一直觉得波音的衰落就是从吞并麦道开始。三年前的那场麦道收购，波音或许是觉得是一场无比成功的商业收购。

可实际上，那就是波音吞下了麦道这颗毒瘤，最终腐化了自身，以致于完全丢失了此前的

“工程师”精神。尽管麦道消失才只有三年，但是它的衰落可不止三年了，以致于即便是在21年，麦道的飞机也已经属于少数机型了。

少数机型并不是不可以，但是，少数派就意味着成本提高。为什么工业化就能让产品的成本降低？

那是因为大批量生产就能均摊成本。但是，对于少数机型的各种零部件，大批量生产似乎跟它们已经没有什么关系了。

因此，数量上不去，价格自然会比现今主流机型的零部件要高。这就会直接导致飞机的维护成本上升。

飞机的维护成本还仅仅是其中一项，人力成本和训练成本的上升也是不可避免的。

更何况，佳速航空不仅仅有麦道的飞机，还有道格拉斯的飞机，以及极其冷僻的a3飞机。

这种机队构成只能让徐苍感叹一句佳速航空的采购部门真是脑回路清奇啊。

其实，成本上升还只是其中一个问题。

“如果我没有记错，在日本，麦道飞机的飞行员是无法跟其他机型之间进行资质互认的吧？”徐苍说道。

在资质互认上，波音飞机自然是最好的，很多其他机型是承认波音经历的。

而麦道飞机就没有这么好的待遇了，也就是说，飞了麦道飞机，一旦想要去飞别的飞机，那之前的经历是没有效果的，需要重新开始。

相反，别的机型转过来的飞行员想要飞麦道飞机，也需要重新获得资质。

这市场化的时代里，这种民航飞行员之间的隔绝性会极大的阻碍佳速航空的机队人员的增长。

别的成熟飞行员如果要进来就需要放弃此前的飞行经历，因此会对选择佳速航空心存疑虑。

而学员在选择佳速航空时也会担心麦道飞机的经历后期会制约自己的发展，毕竟就算是瞎子也看得出来麦道未来是会被扫进历史的垃圾堆的，他们不想花上数年去陪着一款已经没有未来的机型。

“是这样的。”纪川一心无奈道：“不过，我们已经在推进jcab对于麦道飞机的资质互认了，在faa，麦道飞机的资质适用性就不会有这么大的限制。”

“可我感觉这仅仅是你们的一厢情愿呢？”徐苍道。在徐苍的记忆里，日本最后一架麦道飞机退出客运市场时，日本jcab都没有在麦道资质互认上做出什么让步。

佳速航空可能的确在游说，但是效果怕是不会很理想。实际上，这一点不用徐苍借助重生的信息也基本是猜得到的，只不过看起来纪川一心不愿意面对这个结果而已。

“所以，你实际上是来挖苦我们的？”纪川一心沉声道。

“我说过我是在给出第二条路的，你姑且听一听如何？”纪川一心深深地看了一眼徐苍，没有阻止，只是端起茶水：“你说。”

“对于一间公司来说，无非就开源节流两条路。”徐苍耸耸肩：“先说节流，其实这相对而言是比较简单的。不管是主力机型的麦道，还是其余的道格拉斯的飞机抑或是a3，这些机型都是在增加佳速机队的运行成本。”

“你说的我自然是明白的。”纪川一心叹了一口气，这个问题很明显，但是为什么佳速航空为什么不去做呢？

只见纪川一心叹了一口气：“你是说更新机队机型吗？”

“这难道不是显而易见的吗？”徐苍笑道。

“可是我们没有那么多的钱。”纪川一心在这个时候反倒表现出来异乎寻常的内心，或许这件事在他心里也已经深埋很久了，今天借此机会一吐为快：“现在不管是新飞机或者二手飞机抑或是飞机租赁都是卖方市场，价格比以前还要高。我们如果要更新机队，那数量将占到机队总量的七成，这个机型更新的成本太高了。”

“你们没钱？”徐苍忽地笑了起来：“可是我有钱啊。”纪川一心一怔：“你知道你在说什么吗？这可不是玩过家家，而是一架飞机数千万美元的民航。”

“我当然知道这不是过家家，可我也不能把有钱两个字写在脑门上吧？”徐苍直接越过这个话题：“之后说开源的事情。佳速航空的国内市场受到日航和全日空的挤压，想要发展，必须要拓展市场才行。”纪川一心听到徐苍的话倒吸一口冷气，额头上青筋暴起。

因为佳速航空的机队过于冷僻，所以要更换飞机机型。因为其市场太小，所以要拓展市场。

这根本就是一堆毫无意义的废话。

“你是在耍我？”即便是一向温和的纪川一心在此刻也有些控制不住怒火了。

他真的是感觉自己湖涂了，刚才竟然真的有那么一丝丝的期望。然后，期望换回来的却是这种无聊的废话，那怒意更是翻倍了。

徐苍当然知道自己说的是废话，但是徐苍现在只能说废话，他总不能将底牌全部给交出去吧？

“道理谁都懂，但是如何实现却是最为重要的。”纪川一心吼道：“那你之前还在说那些废话？”

“所以，你打算让我现在无偿地给你们出谋划策？”徐苍哼道。纪川一心冷笑道：“我看你是在胡说八道。”

“纪川先生，你觉得在日航和全日空的阴影下，佳速航空已经到了瓶颈期，所以你选择依附日航来打破自身的天花板。可是你有没有想过日航自己都自身难保了，你们与日航合并，不会迎来发展，只会成为日航的血包。”实际上，前面说了那么多，这句话才是最直击纪川一心最深层次的想法的。

“不可能！”然而，纪川一心的反应非常激烈：“日航是亚洲最大的航空公司，他需要吸我们的血？”

“纪川先生，你还真是一叶障目啊。”徐苍悠悠地说道：“从1992年开始，日航就开始出现亏损，当年亏损532亿日元。当然了，对于日航这种体量的航空公司来说，这个亏损是可以接受的。但是，无法接受的是，之后不到十年里，日航都是在持续亏损，而且亏损规模逐年增加。没错，日航的确是亚洲最大的航空公司，但是它现在是大而不倒。或者，纪川先生觉得不管日航如何腐烂，日本政府都会出手相救？但是，从我短暂的观感来说，我感觉纪川先生并非是这种人。”虽然相处极为短暂，但是徐苍感觉得出来纪川一心不是那种混吃等死的人，他是有一定理想性的，是真心想要让佳速航空再上一层楼的。

徐苍所言那是句句属实，可正是因为属实才更加具有穿刺人心的效果。

看到纪川一心表情变化，徐苍继续道：“现在日航在国内市场被全日空步步紧逼。我说过，对于像日航这样的企业，在自身遭遇到危机时，僵化的体制不会让他们想到首先改变自身，而是希望通过简单粗暴的收购来完成对市场份额的增加，以此来抵御全日空的威胁。你说在这样的意愿前提下，你们佳速是会扮演什么角色？”这是很多超大型企业的通病，越是大的企业体制就越容易僵化，对于改革自身的源动力也会很小，因为对于自身的改革会触及企业内部的既有利益。

因此，面对市场份额上的威胁，超大型企业的想法就极其简单粗暴，那就是买买买。

现在老二威胁到我的位子了，那就把老三买过来，这样就能维持在市场上的强势。

然而，企业合并跟跟结婚是一个道理，合适才是最重要的。如果相性相斥，规模越大其实并不代表产出越大，利润越大，甚至有可能产生相互掣肘的情况，最终形成一加一小于二的尴尬情况。

而徐苍提及的正是如此。纪川一心想要借着日航的平台突破佳速航空本身的上限限制，但是日航却想着依靠吸佳速航空全国第三的市场份额的血来维持自己老大的地位。

两者之间的想法不能说是志同道合吧，也可以算是南辕北辙。这种情况下，一旦合并完成，日航作为强势主导方，佳速航空最终只能不得不接受现实。

纪川一心自然是听得明白话里的意思的，但是他着实不愿相信日航已经衰落到这般地步了。

诚然，在国内市场上，日航表现不佳，可在国际航线上，日航还是保持着比较大的优势的。

从目前的表现来说，日航就算不复垄断时期的辉煌，但也不至于如徐苍口中所言，境况如此之差吧？

纪川一心对日航是有一定幻想的，因此本能地对其有一定心理上的美化。

可现在徐苍将这层美化的滤镜给扯去了，一下子暴露在纪川一心眼前的是一个虚弱不堪的日航，其反差之大已经足以震撼人心了。

纪川一心深思许久，最终只是来了一句：“尽管如此，这一切也只是你的一家之言。”说到底，纪川一心还是不信徐苍。

当然，这才是正常的反应！一个不知道是谁的年轻人贸然找过来，然后跟他说现在亚洲最大的航空公司不过就是一棵朽烂不堪的大树，根本不值得倚靠，任谁都不会轻易相信。

但是，纪川一心不一样，他不会轻易相信，但也不会轻易否认。

“所以，归根结底，我还是要说那句话，我是有钱的。”徐苍笑道。纪川一心眼皮一跳：“你什么意思？”

“你们没钱去改变自己，那我就出钱，我来解决机型更新的问题。但是，以此投入，我要成为佳速航空的大股东。”徐苍终于说出了自己的野心。

“果然！”纪川一心的反应不算激烈，他早就猜到了徐苍的想法，但是很能将之契合到一个二十多岁的年轻人身上。

徐苍太年轻了，年轻到自然而然地会被质疑。

“我先不管你有没有能力去做到，我刚才也说了，现在飞机市场是卖方市场。如果想要大批量的大型客机，而且是比较急迫的，那就需要接受卖方相当程度的加价。我们佳速虽然算不得大公司，但是想要维持公司航线的正常运转，没有二十多架干线客机是无法完成的。二十多架的大型干线客机，还要额外考虑到加价，这个资金规模，你真的考虑过吗？”两千年后，不仅仅是个别国家在快速发展，整个世界的经济在经过98年金融危机后也在触底反弹。

因此，联动着民航运输市场也在蓬勃发展，不管是飞机销售，还是飞机租赁，那都是排队的。

佳速航空现在的机型问题已经是根深蒂固的顽疾了，必须要快刀斩乱麻。

然而，一下子要二十多架大型干线飞机，那就属于急用的范畴。众所周知，一旦是急用，那就必须承担时间上的成本，也就是卖方上的额外加价。

鉴于民航客机这种高价值的商品，一旦加价了，那数目怕是也不小了。

更换机型本身的海量成本，再叠加加价，那所需要消耗的资金简直是难以想像的。

“那你觉得这样的成本支出够不够让我成为佳速航空的大股东？”徐苍反问。

纪川一心笑了一下：“这样的投入都足够新建一家航空公司了，成为佳速航空的大股东自然是没有问题的。可问题是你有没有这么多钱。”

“不！”徐苍摇摇头：“问题是你想不想试一试。”纪川一心眉头紧皱：“你是想让佳速保持独立？你真的觉得佳速能在日航和全日空的夹缝中崛起？”

“终于问到这个问题了。”徐苍略微往后面靠了一下，从未有过地露出舒心的笑容：“当然不是！最终佳速航空还是要并入日航的。”徐苍没有在佳速航空多待太久，现在两者还处于了解的阶段，没必要透露太多。

不过，从这次谈话中看来，佳速航空的领导层还是如徐苍预料的那般没有完全腐败，还是有进取心的。

如果佳速航空的领导层一心就想让佳速航空卖个好价钱，那任徐苍再折腾也是徒劳。

徐苍同样也看得出来，纪川一心是有动心的，只是这些话从徐苍嘴里说出来没什么信服力。

不过，也没什么，很快关于东京湾迫降的事情就要爆出来了。当然了，自己在东京湾上的表现根本不足以成为扭转纪川一心的一环。

但是，至少可以让纪川一心知晓自己绝非信口开河的神经病，这样就足够了。

不过，如果事情真的如徐苍所筹划的一样在发展，那么徐苍也需要提前考虑一些别的问题了，比如资金问题。

刚才纪川一心提到的更新佳速航空机队机型的资金规模是空前的，这点儿的确没有说错。

那时候，徐苍是自己有钱，却是说错了，至少现在是错的。因为他现在没钱！

不对，准确来说，他的钱大部分是需要用在收购韩亚航空上的，根本挪不开放在佳速航空上。